Tarifvertrag postdienste speditionen und logistik

Die Bereitstellung von Postzentren in weit entfernten und abgelegenen Gemeinden ist ein Beispiel für die Bereitstellung öffentlicher Postdienste, die auf die Bedürfnisse der Kanadier zugeschnitten sind, je nachdem, wo sie leben. Andere Entwicklungen im Postdienst sind möglich, sobald in jeder der in den konzentrischen Kreisen dargestellten Zonen weitere Konsultationen durchgeführt werden. Dies ist Teil der öffentlichen Dienstleistungen, die von La Poste in Frankreich angeboten werden. Posti von Finnland bietet ähnliche Dienstleistungen und United States Postal Service Carrier achten auf Anzeichen, dass etwas ungewöhnlich ist mit älteren Menschen, vor allem ältere Menschen, die allein leben und melden Probleme an die Behörden. Traditionell finanzierten die nationalen Postdienstleister die Universaldienstverpflichtung durch ein “exklusives Privileg”, Post innerhalb des Landes zuzustellen. Dies bedeutete, dass die nationalen Postdienste das Monopol hatten, Postdienste innerhalb der nationalen Grenzen zu erbringen. In jüngerer Zeit, insbesondere in den Industrieländern, in denen das Postaufkommen zurückgegangen ist, generiert das exklusive Privileg nicht mehr genügend Einnahmen, um Postdienste zu finanzieren. Insgesamt entfallen etwa 70 % der Kosten der Canada Post auf die Arbeit. Die Arbeitskosten sind hoch und weitgehend festgelegt.

Laut Canada Post waren die Arbeitskosten im Jahr 2015 im Vergleich zu den Peer-Postdiensten am zweithöchsten als die des Umsatzes: Während der vom Konzern vorgelegte finanzielle Ausblick von Ernst & Young bestätigt wurde, so herausfordernd die Abwärtsrisiken sind real und signifikant und könnten angesichts des rasanten Volumenrückgangs und des technologischen Wandels, der den Postdienst betrifft, viel früher eintreten. Die Task Force prüfte ihre Auswirkungen bei der Chancenanalyse. Beachten Sie, dass die Unterstützung für die Möglichkeit, die Postzustellung zu subventionieren, abnimmt, wenn von der Verwendung von Steuergeldern die Bedeutung des Umsatzrückgangs herbeiführt. Während Unternehmen die Verwendung von Subventionen unterstützen, unterstützen sie nicht die Verwendung von Steuergeldern zur Finanzierung der Canada Post. Um einen verbesserten öffentlichen Postdienst zu gewährleisten, sollten die unterschiedlichen Bedürfnisse der Kanadier je nach den Gemeinschaften oder “Zonen”, in denen sie leben, berücksichtigt werden. Die Erbringung des Universaldienstes bedeutet nicht notwendigerweise, dass die Zustellung des Postdienstes in jeder Zone identisch ist. Stattdessen sollte es so verstanden werden, dass alle Kanadier Zugang zu Postdiensten haben, die ihren eigenen besonderen Bedürfnissen entsprechen, je nachdem, wo sie in Kanada leben. Die 1970er Jahre waren ein hartes Jahrzehnt für die Post, mit großen Streiks in Verbindung mit jährlichen Defiziten, die bis 1981 600 Millionen Dollar erreicht hatten. Diese Situation hat die Politik dazu gebracht, ihre Strategie für das Bundesministerium zu überdenken. Es führte zu zwei Jahren öffentlicher Debatte und Beiträgen zur Zukunft der Postzustellung in Kanada. Die Regierung versuchte, der Post mehr Autonomie zu geben, um sie kommerziell rentabler zu machen und gegen die neue Bedrohung durch private Kurierdienste zu konkurrieren.

Am 16. Oktober 1981 verabschiedete das Bundesparlament den “Canada Post Corporation Act”,[13] der Canada Post in eine Crown Corporation verwandelte, um die Canada Post Corporation (CPC) zu gründen. Die Rechtsvorschriften enthalten auch eine Maßnahme, die allen Kanadiern einen grundlegenden Postdienst gesetzlich garantiert. Sie sieht vor, dass alle Kanadier das Recht haben, postartikelzustellung zu erwarten, unabhängig davon, wo sie leben. Am 5. Mai 2016 startete der Minister für öffentliche Dienstleistungen und Beschaffung die Independent Review der Canada Post Corporation mit dem Ziel, dass das Unternehmen qualitativ hochwertige Dienstleistungen anbietet, um die Bedürfnisse der Kanadier zu einem vernünftigen Preis in einer finanziell selbsttragenden Weise zu erfüllen. Diese große Verschiebung des Bedarfs an Postdiensten ist die Hauptursache für die Verschlechterung der finanziellen Gesundheit des Unternehmens.